¿Alguien que sepa de protocolo en el avión?

quiero saber porque cuando viajas en avion te dicen que apagues el celular hasta llegar al destino y lo unico que puedes prender es la computadora alguien sabe porque? explicacion completa porfis porque si y no y en que interfiere con el vuelo quiero saber bien todo.mi duda es referenta a que cuando sucedio lo de las torres en nueva york se dijo que mucha gente hablo a sus casas perdonen mi ignorancia pero se los agradecere mucho.

RESPUESTA

pues, en realidad no afecta al avion, solo las comunicaciones, por que?
por que son dispositivos de radiofrecuencia, y pueden cauasr alguna interferencia y los aviones siempre deben estar en contacto con la(s) torre(s) de control
saludos

OTRAS RESPUESTAS

Porque las comunicaciones entre el avión y la torre de control podrian sufrir interferencias con las llamadas a celular, entonces cuando despega y aterriza tiene que haber perfecta coordinacion entre las naves que llegan y las que salen para evitar accidentes, la cominación sigue hasta que ya están fuera del area de tráfico aéreo intenso y se van comicando cada que les piden su ubicación rumbo altura para evitar pasar cerca de otros aviones y pues ya esas alturas y distancias no hay señal de celular asi que no tiene caso que lo lleves prendido, cuando va a aterizar sucede lo mismo, y si.. si puedes hacer llamadas pero segun el país podría ser delito y podrías para en la carcel, todo es para evitar accidentes y actos terroristas, no es que no se pueda, es que lo prohibieron.

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bueno..supuestamente provocan interferencia en su equipo de comunicación y navegación ...por EL HECHO DE SER TRANSMISORES DE ONDAS ELETROMAGNETICAS, POR EJEMPLO, USA EL TELEFONO CERCA A UN RECEPTOR DE RADIO FM Y ESCUCHARAS UN ZUMBIDO QUE MUCHAS VECES ES DE MAS ALTO VOLUMEN QUE LA MISMA MUSICA, O CERCA A UN TELEVISOR Y VERAS QUE LA IMAGEN SE DISTORSIONA Y SE ESCUCHA EL MISMO ZUMBIDO. SI USAS UN CELULAR DE 800 MHZ O UN PCS DE 1800MHZ PASA LA MISMO, SI UN CELULAR HACE FALLAR EQUIPOS SENCILLOS COMO UN RADIO O UN TELEVISOR, NO SE QUE PUEDA PASAR SI LLEGARA A INTERFERIR UN EQUIPO UN POCO MAS COMPLEJO, COMO TODOS LOS SISTEMAS DE COMUNICACION, POSICIONAMIENTO Y DE CONTROL QUE PUEDE TENER UN AVION. TAL VEZ SOLAMENTE EL CAPITAN ESCUCHE EL RUIDO MIENTRAS SE COMUNICA CON LA TORRE DE CONTROL, O DE PRONTO INTERFIERA CON LOS SISTEMAS DE NAVEGACION. EN ESE CASO PREFIERO NO IMAGINARME LO QUE PUEDA PASAR, Y POR ESO, YO APAGO EL CELULAR EN UN AVION.....Ahora no sé que vaya a pasar con algunas aerolineas que ya están poniendo celulares en servicio durante el vuelo....serán especiales, no sé...pero airfrance y emirates group ya están implementando.

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Hola:
Referente a lo que dices de los teléfonos móvil, es tema es que no se "debe" encender o mantener encendido ya que emite una señal de radiofrecuencia y a la vez capta todas las que van circulando cerca de ella, afectando así la comunicación del avión con la torre de control... a la vez, el avió podría emitir tanto las señales de sus comunicaciones, así como todas las señales de los móviles encendidos que fueran, y eso afectaría e intervendría considerablemente a la torre de control, haciéndole confundir señales, o sea, no distinguirían las del avión de la de los móviles... por otro lado, ¿has estado escuchando música con audífonos y luego escuchas un ruido molesto cuando va a sonar el móvil?... pués eso multiplícalo por 100.

Si ocurriera una situación de emergencia, o una necesidad imperativa,. se puede usar el movil, el tema es que no se debe, por eso que te describo más arriba...
La gente que iba a morir llamó porque daba igual lo de las telecomunicaciones en aquéllos momentos, iban a morir y creo que todos reaccionaríamos igual...
Un saludo.

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los celulares no se permiten porque sus ondas pueden interferir con las ondas de comunicación de la aeronave ............mientras que las computadoras y teléfonos del avión pasan por la antena que tiene el avión y una banda de comunicación especial designada por cada empresa...................

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soy piloto de aviacion y le voy a resolver su duda.
Los aviones hoy dia son volados con equipos electronicos muy sofisticados que pueden estar expuestos a cualquier interferencia de otro aparato extraño a los que habitualmente usan, no con esto quiere decir que puedan ocacionar un accidente,solo que la navegacion se vera afectada por momentos y mas aun que todos los pasajeros lo esten usando al mismo tiempo.
No lo traten de hacer, ni a escondidas, pues depende vuestra seguridad.
Ya se está conciderando llevarlos integrados como un equipo mas de vuelo.
Lo de las torres gemelas, lamentablemente, y por su apremio de vida o muerte, fue en su tragedia dolorosa, el ultimo suspiro del amor de esa gente para sus seres queridos. Fue la despedida de almas inocentes que jamas pensaron que lo hacian para ese fin y con todo el dolor para los que en ese momento recibian las llamadas.
Por lo menos, para esto, fué lo mas util ,pero tambien lo mas triste.
Por tanto esperemos que jamas se utilicen para este fin.
Apagalos,disfruta el vuelo y que es mejor que los familiares tomando en cuenta el tiempo de vuelo,reciban su llamada desde el aeropuerto de destino pues de recibirla en pleno vuelo podrias ocacionarles un susto tremendo.
Saludos y que tengas un feliz vuelo

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Se prohíben también otro tipo de elementos pero el móvil es el más peligroso por un motivo: para que las radiaciones que recibes sean las mínimas el móvil reduce la potencia de la señal cuando la antena se encuentra cerca. Cuando la cobertura es nula emite impulsos buscando antenas, impulsos con una potencia mucho mayor de lo normal. En un avión no hay cobertura, no tanto porque se esté lejos de la antena como porque éstas están orientadas hacia el suelo. Como de vez en cuanto pilla alguna señal rebotada, que además pierde enseguida por lo rápido que se mueve el avión, durante un vuelo el teléfono se está esforzando todo el rato en buscar señales con toda su potencia.

Los dispositivos electrónicos interfieren con los sistemas del avión, en el caso de un aparato emitiendo señales a su máxima potencia aún más. Lo más sensible son los sistemas de comunicaciones, pero no son las únicas interferencias. La frecuencia en la que operan los teléfonos no se parece a ninguna en la que operen los aviones, la interferencia la produce su campo magnético, como cuando acercas el teléfono en funcionamiento a un monitor antiguo. Por lo tanto la interferencia puede afectar a cualquier sistema. Se han llegado a dar casos en los que todas las pantallas de cabina se han apagado. En ese caso el avión puede serguir volando, pero no es lo más deseable.

La interferencia es más peligrosa cuanto mayor precisión se necesita, por lo tanto en despegue y aterrizaje, y sobre todo son críticas en el caso de aterrizajes con muy baja visivilidad.

Los sistemas de un avión se reparten a lo largo de este, por lo que un teléfono que causa interferencias las causa de forma diferente según el el asiento en el que estés sentado, de la potencia del teléfono...

No es totalmente cierto que los aviones más informatizados, como los Airbus, sean más sensibles a las interferencias. Todos los aviones comerciales de hoy en día, sea el modelo que sean, dependen de las señales eléctricas en todos y cada uno de sus instrumentos.

En el caso de las Torres Gemelas si volaban bajo o tenían algún móvil de alta potencia pudieron encontrar cobertura. No siempre se producen grandes interferencias, se producen poco pero la posibilidad de quedarte a oscuras en la cabina no hace merecer la pena mantener el teléfono encendio para nada.

Algunos aviones (generalmente intercontinentales) incluso tienen teléfonos en cabina, concretamente teléfonos por satélite, que les permiten llamar a la sede de la compañía desde cualquier parte del mundo en caso de que necesiten cualquier cosa, pero en este caso tienen muy conocidas las interferencias que provoca.